Надёжность грузоподъемных механизмов напрямую связана с безопасностью людей и стабильностью производственных процессов. Чтобы исключить риск аварий и продлить срок службы техники, применяется обязательное техническое освидетельствование — ЧТО (частичное) и ПТО (полное). Эти процедуры позволяют выявить даже скрытые дефекты, проверить работоспособность оборудования под нагрузкой и подтвердить его соответствие требованиям промышленной безопасности.
В этой статье мы подробно разберём, чем отличаются ЧТО и ПТО, как часто они проводятся и на каких нормативных документах основаны.
ЧТО и ПТО подъемных сооружений: полное руководство по техническому освидетельствованию
Процедуры ЧТО и ПТО являются обязательными, так как напрямую связаны с промышленной безопасностью и регламентированы законодательством Российской Федерации, включая Федеральный закон №116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» и ФНП №461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения».
Что такое ЧТО (частичное техническое освидетельствование)
ЧТО — это регулярный контроль технического состояния оборудования, проводимый с целью выявления дефектов и оценки его текущей работоспособности.
В программу частичного освидетельствования входят:
Частичное техническое освидетельствование (ЧТО) грузоподъёмных механизмов представляет собой комплексную проверку, направленную на выявление скрытых и явных дефектов оборудования, оценку его текущего состояния и подтверждение безопасной эксплуатации. Процедура выполняется в строгом соответствии с нормативными актами Ростехнадзора и включает несколько ключевых этапов.
Визуальный осмотр всех конструктивных элементов, узлов и механизмов
На первом этапе проводится детальный внешний осмотр грузоподъёмного сооружения. Специалисты анализируют состояние:
Основная задача — выявление дефектов, таких как коррозия, трещины, следы усталостного разрушения металла, износ рабочих органов, деформация конструкций, расшатывание болтовых и заклёпочных соединений.
Проверка работоспособности тормозной системы, ограничителей и приборов безопасности
Следующий этап направлен на оценку исправности устройств, отвечающих за промышленную безопасность. Проверяются:
Исправность этих элементов гарантирует защиту от перегрузки, превышения допустимых параметров и нештатных ситуаций.
Испытания в режиме холостого хода (без нагрузки)
Механизмы запускаются в работу без груза для проверки их функционирования. Оцениваются:
Такая проверка позволяет своевременно выявить скрытые неисправности, которые не видны при простом визуальном осмотре.
Контроль состояния конструкций, опор, лестниц и рабочих площадок
Отдельное внимание уделяется элементам, обеспечивающим эксплуатацию и безопасность персонала:
Цель — убедиться, что использование крана или подъёмника не несёт угрозы обслуживающему персоналу.
Проверка технической документации
Неотъемлемая часть ЧТО — аудит эксплуатационной документации. Проверяется:
Также оценивается, ведётся ли учет проведения ТО и соблюдаются ли графики профилактических мероприятий.
Контроль соблюдения правил эксплуатации и квалификации персонала
Финальный этап направлен на проверку правильности эксплуатации ГПМ. Оценивается:
Это позволяет исключить риск ошибок из-за недостаточной квалификации или нарушений правил эксплуатации.
Периодичность ЧТО: не реже 1 раза в год. При необходимости (после ремонта, замены узлов или по требованию Ростехнадзора) может проводиться чаще.
Что такое ПТО (полное техническое освидетельствование)
ПТО — это комплексная проверка подъемного сооружения, включающая не только визуальный осмотр и холостые испытания, но и нагрузочные тесты, позволяющие определить реальную прочность и надежность конструкции.
Полное техническое освидетельствование (ПТО) грузоподъёмных механизмов представляет собой комплексную проверку, направленную на оценку фактического состояния оборудования, подтверждение его безопасности и соответствие нормативным требованиям Ростехнадзора. ПТО проводится на базе ЧТО и включает дополнительные испытания, позволяющие выявить скрытые дефекты, недоступные при частичном осмотре.
Этапы ПТО:
Детальный внешний осмотр всех узлов, механизмов и конструктивных элементов
Первым шагом ПТО является углублённый осмотр всего подъемного сооружения. Анализируются:
Специалисты оценивают наличие трещин, коррозии, деформаций, следов износа, расшатывания креплений и ослабления узлов, способных привести к аварийной ситуации.
Статические испытания
На этом этапе проводится нагрузка оборудования, превышающая номинальные параметры на 25%, чтобы проверить:
Статические испытания позволяют объективно оценить способность подъемного механизма работать в экстремальных условиях и определить срок безопасной эксплуатации.
Динамические испытания
Динамические испытания проводятся с грузом, превышающим номинальную массу на 10%, и имитируют реальные рабочие условия. Проверяется:
Эти испытания выявляют скрытые дефекты, которые не видны при статической нагрузке или холостом ходе.
Проверка состояния вспомогательных конструкций
В ходе ПТО оценивается:
Цель — убедиться, что вспомогательные конструкции не создают угрозу безопасности персонала и не ограничивают эксплуатационные возможности оборудования.
Анализ эксплуатационной документации
Проводится аудит полной документации на подъемное сооружение:
Документальная проверка позволяет убедиться, что оборудование эксплуатируется в соответствии с установленными правилами и нормативами.
Контроль соблюдения норм эксплуатации и квалификации персонала
На этом этапе оценивается:
Цель — минимизация человеческого фактора и исключение ошибок, способных привести к аварийным ситуациям.
Оформление результатов ПТО
По итогам полного освидетельствования:
ПТО подъемных сооружений — это комплексная проверка, включающая визуальный осмотр, статические и динамические испытания, контроль конструкций и документации, а также оценку квалификации персонала. Такая всесторонняя процедура обеспечивает:
- полную безопасность эксплуатации ГПМ;
- выявление скрытых дефектов и снижение аварийных рисков;
- соблюдение требований Ростехнадзора и ГОСТ;
- продление срока службы оборудования и повышение производственной надежности.
Периодичность ПТО:
- каждые 3 года для большинства ГПМ;
- каждые 5 лет — для оборудования, эксплуатируемого нерегулярно (например, подъемники в насосных и компрессорных станциях).
Кто проводит ЧТО и ПТО
Обследование выполняют аттестованные специалисты или аккредитованные организации, имеющие право на проведение освидетельствования. Используется современное диагностическое и измерительное оборудование, позволяющее выявить скрытые дефекты и оценить фактическое техническое состояние техники.
По завершении процедуры заказчик получает:
- акт технического освидетельствования;
- при необходимости — ведомость дефектов;
- запись в технический паспорт подъемного сооружения.
Важно: уведомление о проведенном ПТО направляется в Ростехнадзор в течение 5 рабочих дней.
Зачем нужны ЧТО и ПТО подъемных сооружений
Регулярное техническое освидетельствование решает сразу несколько ключевых задач:
- предотвращает аварийные ситуации и несчастные случаи;
- гарантирует соответствие нормам Ростехнадзора, ФНП и ГОСТ (в частности, ГОСТ 12.2.003-91);
- продлевает срок службы оборудования;
- позволяет избежать штрафов и простоев производства;
- формирует официальный пакет документов для допуска оборудования к эксплуатации.