Профессионально разработанная инструкция по охране труда для водителей автомобилей, учитывающая специфику работы на конкретном предприятии, является действенным инструментом снижения производственного травматизма.
В данном материале рассмотрим, как правильно разработать такую инструкцию, какие нормативные документы следует принимать во внимание, а также предоставим готовый образец.
В данном материале рассмотрим, как правильно разработать такую инструкцию, какие нормативные документы следует принимать во внимание, а также предоставим готовый образец.
Кто отвечает за подготовку инструкции
Составление инструкции по охране труда возлагается на непосредственного руководителя водителя или транспортного подразделения. Этот функционал должен быть закреплен в его должностных обязанностях. В зависимости от структуры организации, ответственность за разработку может быть передана главному инженеру. Главное условие – ответственное лицо должно обладать необходимой компетенцией, знанием всех вредных и опасных факторов, а также особенностей работы водителей.
Важно понимать, что подготовка инструкции – это не индивидуальная работа. Специалист по охране труда обязан оказывать методическую поддержку в процессе ее создания. Кроме того, если на предприятии действует профсоюз, его мнение также должно быть учтено.
Законодательные нормы в сфере охраны труда водителей
При разработке документа следует руководствоваться пунктом 23 части 3 статьи 214 Трудового кодекса, а также приказом Министерства труда от 29 октября 2021 года № 772н, содержащим обязательные требования к созданию инструкций по охране труда.
Требования к водителям
Водитель, допущенный к работе, должен соответствовать следующим критериям:
Проверка квалификации и допуск к работе
Перед выходом на маршрут водитель проходит испытательный период, который зависит от уровня его квалификации и специфики работы. Возможны два варианта:
Только после успешного прохождения испытания работодатель оформляет приказ о допуске водителя к самостоятельной работе.
Дополнительные требования безопасности
Работодатель вправе вводить дополнительные меры безопасности на основании оценки профессиональных рисков (п. 9 Правил № 871н). Однако эти требования не должны противоречить установленному законодательству.
Водитель, допущенный к работе, должен соответствовать следующим критериям:
- Возраст – не моложе 18 лет.
- Состояние здоровья – отсутствие медицинских противопоказаний, подтвержденное медицинским осмотром и психиатрической экспертизой.
- Образование и квалификация – наличие аттестата о среднем образовании, водительского удостоверения соответствующей категории и профессиональной подготовки.
- Знание охраны труда – понимание правил эксплуатации, технического обслуживания транспорта, безопасных методов разборки, работы с техническими жидкостями и инструментами.
- Прохождение инструктажей – водитель обязан освоить все предусмотренные виды инструктажей: вводный, первичный, целевой и другие. График их проведения устанавливается работодателем в соответствии с постановлением Правительства РФ от 24.12.2021 № 2464.
Проверка квалификации и допуск к работе
Перед выходом на маршрут водитель проходит испытательный период, который зависит от уровня его квалификации и специфики работы. Возможны два варианта:
- Если условия труда аналогичны прежнему месту работы – достаточно нескольких смен под контролем наставника.
- Если работа осуществляется в новых, принципиально отличающихся условиях, испытание может длиться 2-3 недели.
Только после успешного прохождения испытания работодатель оформляет приказ о допуске водителя к самостоятельной работе.
Дополнительные требования безопасности
Работодатель вправе вводить дополнительные меры безопасности на основании оценки профессиональных рисков (п. 9 Правил № 871н). Однако эти требования не должны противоречить установленному законодательству.
Так же, целесообразно применять следующие документы:
- Трудовой кодекс Российской Федерации от 30.12.2001 № 197-ФЗ;
- Правила по охране труда на автомобильном транспорте. Приказ Минтруда РФ от 09.12.2020 N 871Н "Об утверждении Правил по охране труда на автомобильном транспорте"
- Правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов Приказ Минтруда от 28.10.2020 № 753н;
- «Правила по охране труда при работе с инструментом и приспособлениями» утверждены приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 27.11.2020, №835н;
- Правила по охране труда при эксплуатации электроустановок, Приказ Минтруда от 15.12.2020 № 903н.
Дополнительные нормативные акты, регулирующие деятельность водителей:
- Порядок профессионального отбора и обучения водителей (приказ Минтранса от 29.07.2020 № 264);
- Квалификационные и профессиональные требования к водителям (приказ Минтранса от 31.07.2020 № 282);
- Особенности режима рабочего времени и отдыха водителей (приказ Минтранса от 16.10.2020 № 424).
Охрана труда водителей в инструкции
Работа водителя связана с потенциальными рисками не только для его жизни и здоровья, но и для безопасности перевозимых пассажиров и грузов. В связи с этим законодательство устанавливает строгие требования как к водителю, так и к условиям его труда. Нарушение этих норм может повлечь за собой дисциплинарную, материальную или даже уголовную ответственность.
Вредные и опасные факторы
В процессе работы водители сталкиваются с различными вредными и опасными факторами, среди которых:
- Опасности, связанные с транспортным средством и другими участниками дорожного движения.
- Используемые инструменты и приспособления для обслуживания автомобиля.
- Высокая температура двигателя, пар и горячие жидкости, возникающие в ходе эксплуатации и ремонта машины.
- Пожароопасность транспортного средства.
- Факторы, связанные с рабочим местом: длительное нахождение в статичной позе, неблагоприятный микроклимат, недостаточное освещение, воздействие вредных веществ (топливо, масла, охлаждающие жидкости и т. д.), риск поражения электрическим током.
- Особенности места технического обслуживания автомобиля: скользкие покрытия, острые углы, вероятность падения груза во время погрузочных работ или при использовании домкрата, риск физической перегрузки.
Соблюдение норм охраны труда
Особое внимание уделяется использованию средств индивидуальной защиты, которые должны соответствовать выявленным вредным факторам. Также важны соблюдение режима труда и отдыха, обеспечение здорового образа жизни водителя.
Помимо базовых требований охраны труда, в зависимости от специфики деятельности предприятия, могут применяться дополнительные меры безопасности. Работодатель обязан организовывать целевые инструктажи каждый раз, когда водитель выполняет работу в нестандартных условиях.
Структура инструкции по охране труда для водителя
Скачать образец "Инструкция по охране труда для водителя легкового автомобиля"
Инструкция по охране труда для водителя любого транспортного средства — автобуса, легкового или грузового автомобиля, погрузчика и другого ТС — включает в себя пять ключевых разделов:
- Общие требования охраны труда
- Требования охраны труда перед началом работы
- Требования охраны труда в процессе работы
- Действия в аварийных ситуациях
- Требования охраны труда по завершении работы
Общие требования безопасности
Первый раздел инструкции определяет базовые условия, необходимые для допуска водителя к самостоятельной работе: прохождение предварительного медицинского осмотра, инструктаж на рабочем месте, достижение 18-летнего возраста, наличие действующего водительского удостоверения. Также здесь следует указать потенциальные риски, запреты на рабочем месте и алгоритм действий в случае аварийных или опасных ситуаций, включая пожар и неисправность оборудования.
Вредные и опасные производственные факторы
Во время работы водитель сталкивается с рядом неблагоприятных факторов, которые необходимо учитывать. Если организация предоставляет сотрудникам специальную одежду и средства индивидуальной защиты, следует конкретизировать их перечень.
Подготовка к работе
В данном разделе подробно прописывается порядок подготовки транспортного средства к выезду:
- Проверка технического состояния автомобиля;
- Заправка топливом, жидкостями и другими расходными материалами;
- Контроль наличия и корректности документов (путевых листов, страхового полиса, водительского удостоверения и др.);
- Инструкции по загрузке и разгрузке груза;
- Правила эксплуатации автомобиля в сложных погодных условиях.
Также необходимо указать строгие запреты, например, управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, передача управления третьим лицам и игнорирование неисправностей.
Требования безопасности во время работы
В этом разделе важно детализировать аспекты безопасности при управлении автомобилем, обслуживании ТС в пути, соблюдении правил дорожного движения и оказании первой помощи в случае необходимости.
Действия в аварийных ситуациях
Хотя инструкция по охране труда направлена на предотвращение ЧП, водитель должен знать порядок действий при:
- Дорожно-транспортном происшествии;
- Возгорании транспортного средства;
- Поражении электрическим током;
- Вынужденной остановке в неблагоприятных условиях.
Требования по окончании работы
Этот раздел определяет меры, которые водитель должен предпринять после завершения смены, включая постановку автомобиля на стоянку, выключение двигателя и обеспечение безопасных условий хранения ТС.
Утверждение инструкции и ознакомление водителей
После разработки инструкция должна быть согласована с руководством и профсоюзом (при наличии), а затем официально утверждена. Водители должны ознакомиться с ее содержанием под подпись, а также получить печатные экземпляры для хранения на рабочем месте.
Инструкция по охране труда водителей — обязательный документ для всех организаций, где предусмотрены водительские должности. Ее разработку следует поручить специалисту по охране труда, а затем согласовать и утвердить официальным приказом. Законодательство не устанавливает жестких требований к структуре, но содержание должно соответствовать специфике деятельности предприятия.